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毫无疑问，吉利收购沃尔沃，作为我国首例海外车企并购案，已经成为迄今为止最成功的海外车企并购案。在各大商学院，吉利收购案也是经久不衰的商业案例。国际并购中存在一种“七七规律”，即70%的并购未达到预期商业目的，其中70%的原因是文化因素。“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃。”并购后李书福就对两个品牌的关系做出了界定。就文化因素而言，最难逾越的鸿沟，一是与工会组织的关系，二是管理方式的差异，而这两条鸿沟并未对吉利融合沃尔沃形成障碍。

据悉，市政园林BT项目及PPP项目均采取分阶段回款方式。目前岭南股份PPP项目一般建设期2年，后续运营及资金回收期为8年~10年。岭南股份市政园林PPP项目占款周期明显高于一般园林工程业务，因此该公司账面上存有大量的工程施工成本和应收工程结算款。

柴油和喷气燃料油需求飙升据CNBC最新消息显示，摩根士丹利全球原油分析师Martijn Rats在本周初报告中指出，柴油和喷气燃料油需求飙升将推动布伦特原油价格在2020年上升至90美元一桶。摩根士丹利预计，这将导致包括柴油和船用汽油在内的中间馏分油需求井喷，到2020年将额外增加150万桶/天的原油需求。主因根据国际海事组织新规定，2020年1月，船舶使用燃料的含硫量需从目前的3.5%降低至0.5%。

到了9月18号，双方加征关税的规模达到2500亿，2500亿对中国经济的影响有多大？我告诉大家，没有多大影响。500亿美元加征25%的关税，影响中国经济至多0.1个百分点，2000亿美元加征10%的关税，影响中国经济多少，我的观点基本没影响。为什么，因为从2017年年底到现在，人民币贬值接近10%，抵消了。

我们奖的是集体，是奖给小组的，不是奖给个人，这需要学生有合作的意识和精神。无论表现多好，只有“1分”的奖票——即“学习币”，就像纸币，发到学生手里。奖票也分学科，上面写得很清楚。我们有一套管理办法，比如积分可以换考试成绩，比如期末评“三好学生”，成绩要80分以上，学生若只考了70多分，还差几分，就可以拿对应学科的奖票来换分数。当然，这有限制，规定了能拿多少奖票换多少分。

而美元原油产量激增仍是国际原油市场供求关系恢复至平衡道路中的一大隐患。美国引领全球石油产量增加，美国过去两年的原油产量激增27%，至1072万桶/日，产量逼近最大产油国俄罗斯，后者的产量约为1100万桶/日。业内人士预计，美国二季度达到1100万桶/天难度不是很大，至于担心页岩油产量衰减的问题，可能会，但是原油企业现金流改善后，开采的热情很高，太多DUCs，这个都可以维持页岩油的稳产。