
说完真假,再来说说炒鞋这件事情本身。很多年轻人似乎只要穿上一双鞋,就能成为自己的偶像一样。我不嘲讽年轻人,只想提醒他们,消费主义的典型特点就是鼓吹消费等于社会地位,这是典型的消费主义陷阱。当然,绝大多数炒鞋的人自己不穿鞋,他们甚至都不真的拥有鞋,主要是为了割一波韭菜赚点钱。最终鞋还是在交易所,和期货一样,炒的只是一个拥有权。现在炒鞋这么火,而且大家还是玩各种空对空操作(只炒拥有权,不见实物),那么100的库存中,再额外多100的库存,谁又知道呢?反正都是数字游戏。甚至都可以放各种炒鞋贷,允许玩家赊额度,只不过只赊拥有权,不给实物,还能收大量的手续费,成本为0。总体而言,炒鞋市场从供给到评估到交易,都充满了庄家割韭菜的气息。如果想靠着炒鞋赚钱,到最后往往自己会成为那个泡沫。
安永认为,在全球经济疲软、世界地缘局势紧张的背景下,中国企业的海外并购总体仍保持审慎。同时分海外并购的区域看,2019前三季度,亚洲和大洋洲在整体并购金额大幅下降的情况下,整体仍保持两位数增长。其中在亚洲地区,宣布并购金额146.5亿美元,同比增长33.1%;大洋洲,57.2亿美元,增长18.1%。在亚洲的并购,也是居全球各大洲之首,超过总金额的三成;并购的主要投向是:TMT、金融服务、房地产、酒店与建造等行业。
其实不难发现,这艘航母长达15年的长跑如今终于要有结果确实可喜可贺的。从2005年开始展开计划,2007年正式切割钢板,2011年首次下水,这样的速度有点差强人意,其中间过程也是一波三折,经过不断的修改设计方案,当时还有美国专家表示想要达成战斗力至少10年,但最终印度还是咬牙坚持了下来。
从八十年代开始,专家系统成为了AI复兴的主要产品形态。当时AI界普遍相信,未来的AI是搭建一个无所不能的专家,然后人类可以不断向其求教问题。这个梦想持续了几十年,最终被IBM证明了确实可以有一个AI系统,能够超越人类高手在问答比赛中的最好成绩,从而引发的舆论爆炸可想而知。
至于交付到企业手上的东西有多大用处,那就是后话了。这种重营销,而相对轻视应用效果的推广战术,一度让公众产生了这样一种错觉:Watson是一个万能的魔法箱。企业可以让它解答一切问题,而Watson的应用将直接启动一个大时代。如果是今天的中国消费者,显然对这一套PPT模式早就免疫了,但是几年前的美国人显然还是要实诚了很多。不管IBM自己是否真的相信这些,他们至少成功地让媒体和客户相信了Watson的神话。再加上进军医疗领域,解决癌症问题这针足够给力的短期兴奋剂,Watson在欧美市场中的技术表层之下,浮动着太多非AI的商业冲动。
不少业内专家认为,停车场地、车辆调度、合理引导、信用体系是解决共享单车无序停放问题的关键。北京市城市规划设计研究院此前的研究报告显示,按照目前北京市的共享单车数量,只利用人行道空间停放远不能满足停放需求,若无法开拓更多停车空间,共享单车停车矛盾将持续恶化。