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9535和54万9535和54万，前者是上海市交通委日前公布的上海已获得网约车从业资格的人数，后者是上海市城乡建设和交通发展研究院发布的《2017年上海市综合交通运行年报》中显示的网约车日均客运乘次。这两个数据意味着，上海所有拥有资质的网约车从业者每天24小时不吃不喝不睡，每25分钟要接一单。

在这样的模式下，未来还需不需要代理人队伍具备这么多层级？人们一直在说去中介，其实代理人渠道是最应该去“中介”的，即减少中间层级。原有模式下，通过不同层级的人进行一层层的信息传递，信息传递效率低下，但现在，在中台以及后台的支持下，信息传递方式多样化，过多的代理人层级已经没有必要，代理人通过平台就可以获得足够的信息支持。其实在日本、韩国、美国等保险成熟市场，代理人渠道一般只有两个层级，永达理也只有两层级。

交通运输部科学研究院发展研究中心副研究员李燕霞表示，国家出台的网约车暂行条例规定明确，政府和平台公司要实现信息共享，但并未规定相关责任。实际上网约车平台不报送信息、报送信息不实的情形大量存在。如何实现平台企业与政府监管平台数据共享，是亟待破解的难题。

汇丰银行则表示：“欧元区增长放缓比我们预期的要更快……（这）可能提醒我们，没有了量化宽松的未来可能是什么样子。”责任编辑：李园黄金多头得到喘息，晚间威廉姆斯登场==黄金上周走下探回升收阳，周五美盘因克拉里拉偏鸽讲话，黄金强势拉升至1225一线，日图呈现4连阳，虽收线上皆含有长上影线，这只是说明上方的阻力需时间去突破，目前金价拉动均线重新整理向上。配合美元指标高位阴吞阳的中继调整，或将助推黄金再次走强。上方强压还是前期1236一线，短线压力在1228-30区域。

为了招揽“上山下乡”的志愿者，阿里巴巴本地生活开出了基本工资50%的综合津贴和住房津贴，前三个月的免死金牌（绩效保护）以及可申请绩效对赌等优渥的条件。“今年主要在于下沉，下沉到三四线，原来没有打的那些区域，甚至压根儿饿了么就不存在的那些地方。”阿里本地生活员工王梦实（化名）对时间财经表示。在阿里本地生活的内部表述中，“上山下乡”已经成为该公司乃至整个阿里集团开展业务下沉的重要一仗。

据Wind资讯统计，截至6月11日收盘，在28个申万一级子行业中，商贸行业的排名居中，整体PE仅为25倍。此外，巨头的纳入或对相应行业指数的成分股产生一定的“挤出效应”。“有不少基金是被动跟踪申万指数的，如果阿里、京东CDR被纳入商贸零售指数，那么现在的几个商贸权重股，如永辉超市等的权重可能会明显降低，未来不排除这些基金会有较大的调仓动作，因此巨头的纳入或对这些个股形成一定的‘挤出效应’。相比其他行业，商贸行业受到的影响更大。”某券商金工分析师向火山君指出。